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・ディーゼルはもともとコレぐらいの煤・カーボンは発生します。 ・マツダ ディーゼルだけではなく、他社のディーゼルも大体同じ。 ・ディーゼルegr系カーボン詰まりはディーゼルを扱う整備士はすでに知っている。 特に珍しいことでは無い。アクセラXD skyD22 ディーゼル。 DSCで煤除去作業。 スカイアクティブ ディーゼルに思う整備士的懸念。 何か一つ忘れてませんか？ マツダ スカイアクティブ ディーゼルの煤除去作業。 DPFの交換or洗浄とDSC どちらが先にした方が良いですか？？マツダ スカイアクティブ ディーゼルの煤除去作業。 DPFの交換or洗浄とDSC どちらが先にした方が良いですか？？ 福岡県からお越しいただいたのは、 マツダ アクセラ BM2FS 走行距離km SKY22Dに蓄積する煤除去作業。

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マツダ ディーゼル 煤 改善-マツダ アテンザ ディーゼルの煤蓄積。 dscで完全除去しました～。 埼玉県からお越し頂きました。 マツダ アテンザワゴン gj2fw 走行距離 5万キロ スカイアクティブ22dのインテーク系に蓄積する 大量の煤を完全除去するdscマツダディーゼルの場合は、egrに煤が溜まるのは気にしなくていいとマツダは言っています。egrに煤が溜まるのが原因でリコールとかも出ていません。 書込番号： 54 点

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マツダディーゼルがエンジン内部にすすがたまるとか雑誌に書かれて売れなくなっているでしょうか？ でも代わりにガソリン車で頑張っている？ 補足 ありがとうございます。 ディーゼルガソリンにかかわらず、 直噴エンジンというのはすすがたまりやすいのですね？ じゃー最近の車全部さてディーゼルの煤詰り対策はEGR制限＋インジェクタークリニングとオイルとブローバイガス対策が肝心と考えています。排気ガスの臭いのも純正オイルを止めたら治りました。40万キロ乗るつもりでこちらのブログで勉強させていただいています。 返信する コーキ 12月 31, at 1154 pmの上2/15にマツダがディーゼルエンジンの煤を確実に焼失させる特許を公開 知財ポータルサイト IP Forceでマツダの新技術をウォッチ中、スカイアクティブD煤蓄積問題の対策と思われる特許が多数公開されていることに気付きました。 公報番号 発明の名称 ディーゼルエンジンの制

マツダのクリーンディーゼル車は初めてなんですが、ネットで見かけた煤問題で少しお聞きしたいです。 普段は通勤で、片道10キロを10〜15分程走ってます。 田舎なので上り坂や下り坂たくさんあります。 土曜日には毎週子供の習い事で片道30分の道のりを運転しています。 このような走マツダ CX3(ディーゼル)の煤問題2年前の中古車なら大丈夫でしょうか？ 身内が2年落ちのCX3、購入しました。 当人は一時期、話題になった煤問題知らなかったみたいですが 2年前の型なら大丈夫ですかね？ 回答数： 10 閲覧数： 564 違反報告 質問した人： Mochiさん 質問日時： 0015 解決当社では、マツダのスカイアクティブディーゼルは扱いません。 11 目次 シリーズ11弾になった理由と15XD煤問題（公開日の内容） ここから追記、リコール インテーク側が煤まみれ？ エンジン2回交換！ 15XD普通の使い方でのメンテ頻度 15スカイ

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